——試駕東風本ARMANI田傑德
  試駕車型:
  東風本田傑德
  試駕地點:
  成都國際非物質文化遺產室內裝潢博覽園
  試駕時間:
  11月9日
  試駕者:
  本報記者 李梓溶駕齡房屋貸款:5年
  當“80後”成為一個群體、一個印記、一個消費的風向標時,越來越多的品牌和商家敏銳地捕捉到這一商機。東風本田傑德,可以說是為了“80網站優化後”群體量身定造的車型。據稱,該款車型在研發之初,就是瞄著“80後”群體這一特定人群。目前,在國內中級車市場,很難找到一款真正符合“80後”群體意識、群體要求的產品,而JADE傑德正好能夠滿足這一消費群體的訴求。近日,記者親身試駕並感受了一番東風本田傑德車型的魅力所在。
  外觀:概念轎車住商不動產的衝擊
  因為傑德的原型車是東風本田發佈的Concept S概念車,傑德給人的第一印象是年輕且充滿活力,低矮的車頭讓整個車身側面的線條更具速度感,下方貫穿前後的線條更是在視覺效果上營造出更低的姿態,至於尾部緩和的曲線則和大部分MPV車型一樣平實。在許多細節的處理上更像是一臺動感激進的緊湊型車,所以廠家更傾向於為傑德定義為跨界車型。
  傑德的車身長度對比起競爭對手明顯更有優勢,這也是該款車車頭在視覺效果上更加舒展流暢的原因。雖然是為中國消費者量身定做,不過在中網的設計上並沒有過分地入鄉隨俗,一味地採用更為保守和大氣的鍍鉻裝飾,反而更多地渲染風格進取的運動化裝飾。試駕的高配車型採用LED大燈,配置上領先競爭對手不少,造型也有幾分威武。
  內飾:創新4+α座佈局理念
  坐進車內,傑德的內飾沒有過分地渲染質感,但整體風格仍然精緻。設計上偏向簡約舒適的溫馨家用風格,空調模塊和出風口的亮銀裝飾提升了不少科技質感。材質方面,中控臺上方面板覆蓋材質舒適,最具心思的設計是環繞前排的木紋裝飾塊,清新的色調讓人不至於覺得俗氣,反而多了一份簡約和舒適。
  車內配備的智能屏系統的集成度非常高,所以省去了不少的按鍵,自動空調使用起來也是非常的方便。本田的智能屏系統也變得越來越好用,此次體驗連接手機為iphone,對三星手機的支持即將引入。
  車內最大亮點,是其獨具匠心的4+α的佈局理念。緊湊的空間演變出靈活的座位分佈,座位可以隨機靈活調整。4+α版本與一般MPV相比最大的不同在於第二排僅有兩個座位,這樣一來後排的乘坐舒適性就能夠得到保證,且第二排座椅採用了創新的V型滑軌,調整後能夠獲得更加寬敞的橫向空間。
  操控:輕盈舒適
  傑德源於思域平臺,發動機、懸掛系列都與思域如出一轍。這款1.8升發動機最大馬力141PS,最大扭矩174牛米,整體的調教和特性都非常適用日常的家庭使用風格,一直有著不錯的口碑。但其搭配的全新CVT變速箱就給人足夠多的期待,CVT變速箱在節油以及噪音控制上的提升會更明顯。
  在記者試駕過程中,油門十分輕盈,配合CVT變速箱有條不紊地運作,轉速始終維持在1000多轉,駕駛非常舒適,操控感受如轎車般緊湊和直接。前麥弗遜後雙橫臂的懸架結構性能比較均衡,既提供較好的乘坐舒適性,駕駛時的支撐性也非常不錯。對於路面顛簸處理輕柔,濾震表現出色。
  試駕心得:
  傑德的模空出世,的確是令世人眼前一亮,無論是車身的亮綠色,還是車型的設計理念,都頗有開創性的風格。傑德的作用就是滿足多樣化的需求,東風本田將其定義為“新概念轎車”,也確實能夠體現出傑德推出的意義。加之,售價合理,配置比較豐富,用途比較全面,應該能為傑德帶來不錯的競爭力。
  (原標題:為個性化的80後而來)
創作者介紹

rynnahwdpotasx 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()